monde du tourisme (nievre)

Visite couplée du Musée de l’Elevage et du Charolais et du Marché au Cadran

Patrimoine - Culture

Moulins-Engilbert 58290

Du 15/04/2025 au 07/10/2025

Visite couplée du Musée de l’Elevage et du Charolais et du Marché au Cadran. Remontez le temps à la Maison de l’Élevage et du Charolais située à Moulins-Engilbert, au cœur du Parc Naturel Régional du Morvan. De l’Ancien Régime au début du XXème siècle, plongez dans la vie quotidienne des éleveurs, découvrez les origines et nouvelles techniques d’élevage de la célèbre vache charolaise qui ont permis son exportation dans le monde entier. Au Marché au Cadran, premier marché de France à carte verte et exportation directe, laissez-vous guider dans les salles de ventes pour tout comprendre du circuit de vente des bovins et ovins. RDV sur place à 15h, Marché au Cadran SICAFOME, 29 route de Châtillon à Moulins-Engilbert. Inscriptions obligatoires à l'Office de tourisme ou par téléphone au 03 86 30 43 10, au plus tard la veille avant 12h.

Visite couplée du Musée de l’Elevage et du Charolais et du Marché au Cadran

Marché, Patrimoine - Culture, Vie locale

Moulins-Engilbert 58290

Du 15/04/2025 au 07/10/2025

Visite couplée du Musée de l’Elevage et du Charolais et du Marché au Cadran. Remontez le temps à la Maison de l’Élevage et du Charolais située à Moulins-Engilbert, au cœur du Parc Naturel Régional du Morvan. De l’Ancien Régime au début du XXème siècle, plongez dans la vie quotidienne des éleveurs, découvrez les origines et nouvelles techniques d’élevage de la célèbre vache charolaise qui ont permis son exportation dans le monde entier. Au Marché au Cadran, premier marché de France à carte verte et exportation directe, laissez-vous guider dans les salles de ventes pour tout comprendre du circuit de vente des bovins et ovins. RDV sur place à 15h, Marché au Cadran SICAFOME, 29 route de Châtillon à Moulins-Engilbert. Inscriptions obligatoires à l'Office de tourisme ou par téléphone au 03 86 30 43 10, au plus tard la veille avant 12h.

Trophée Tourisme Endurance

Magny-Cours 58470

Du 15/11/2025 au 16/11/2025

Le TTE a commencé avec l’endurance et s’est diversifié après 10 saisons de compétition. Aujourd’hui, pilotes d’endurance, mais aussi de sprint s’affrontent dans des catégories bien différentes comme la Mitjet, la monoplace, le proto ou encore les GT s’affrontent sur un même week-end, offrant un spectacle digne de ce nom. En endurance, les conditions sont les mêmes que les plus grandes courses du monde : deux, trois ou quatre pilotes, des arrêts aux stands obligatoires, des ravitaillements, une vraie course d’endurance avec une stratégie, un pilotage fin et une équipe, qui pour gagner sa catégorie, ne doit rien laisser au hasard ! Durant les onze premières saisons du TTE, le championnat a connu de nombreuses batailles acharnées en piste, mais aussi beaucoup d’entraide entre les concurrents, ce qui procure une ambiance conviviale devenue rare sur les circuits. Depuis près de cinq saisons, le paddock compte près de 150 voitures, jusqu’à atteindre les 180 véhicules sur les manches comme Magny-Cours. Des résultats exceptionnels pour une formule amateur. Fidèles à leur conception de la course automobile, les organisateurs conservent la même philosophie pour la onzième saison[...]

Trophée Tourisme Endurance

Competition sportive, Sports mécaniques

Magny-Cours 58470

Du 15/11/2025 au 16/11/2025

Le TTE a commencé avec l’endurance et s’est diversifié après 10 saisons de compétition. Aujourd’hui, pilotes d’endurance, mais aussi de sprint s’affrontent dans des catégories bien différentes comme la Mitjet, la monoplace, le proto ou encore les GT s’affrontent sur un même week-end, offrant un spectacle digne de ce nom. En endurance, les conditions sont les mêmes que les plus grandes courses du monde : deux, trois ou quatre pilotes, des arrêts aux stands obligatoires, des ravitaillements, une vraie course d’endurance avec une stratégie, un pilotage fin et une équipe, qui pour gagner sa catégorie, ne doit rien laisser au hasard ! Durant les onze premières saisons du TTE, le championnat a connu de nombreuses batailles acharnées en piste, mais aussi beaucoup d’entraide entre les concurrents, ce qui procure une ambiance conviviale devenue rare sur les circuits. Depuis près de cinq saisons, le paddock compte près de 150 voitures, jusqu’à atteindre les 180 véhicules sur les manches comme Magny-Cours. Des résultats exceptionnels pour une formule amateur. Fidèles à leur conception de la course automobile, les organisateurs conservent la même philosophie pour la onzième saison[...]